據(jù)悉，該項目屬于“十四五”期間昆明市重點新建“互聯(lián)互通”高速公路。起于晉寧區(qū)古城鎮(zhèn)虎山公園西側，止于玉溪市易門縣梅營村附近，與武定至易門高速公路相接，按照雙向6車道高速公路標準設計，設計速度100公里/小時。

此次招標圍繞著項目施工設計展開，中標企業(yè)需要完成項目詳勘及定測、施工圖設計、技術設計（如需要）、預算文件（含修正預算文件）的編制、配合要件報批及施工階段后續(xù)服務、交工驗收、配合專項驗收、竣工驗收等工作。

根據(jù)公告顯示，項目初步方案路線全長45.825公里，易門縣連接線2.263公里。

全線主線共設橋梁30座，長11020米。其中技術復雜性特大橋1座，技術復雜性大橋2座，大橋23座，中橋4座。沿線設人行天橋10座，車行天橋6座，涵洞23道、通道34道。易門落地立交連接線大橋3座，長930米。

全線共設隧道11座，長16650米。其中：特長隧道2座，長隧道3座，中隧道3座，短隧道3座。橋隧總長27670米，占路線全長60.38%。

推薦線共設互通式立交5座，其中：2座一般互通式立交、1座改（擴）建一般互通式立交（晉寧古城立交），2座樞紐型立交，設置分離式立體交叉3處。

該項目的建設意義重大，縮短了易門至昆明晉寧區(qū)、玉溪紅塔區(qū)等地的距離，將進一步提升安寧八街、晉寧二街、玉溪、易門等地流通效率，對深化昆玉同城化發(fā)展、昆明主動融入大滇西旅游環(huán)線具有重要意義。

家住昆明晉寧區(qū)的陳先生對這條高速路開通充滿期待，他表示：“以往去易門得繞一大圈，這條高速通車以后，一腳油門就能去易門金三峽玩了。”